FLAK Energy

Guia · Recarga EV

Quanto custa um eletroposto: o preço do carregador DC no Brasil em 2026

Atualizado em 11 de setembro de 2026 · 6 min de leitura · FLAK Energy

Resposta rápida

O carregador de 60 kW parte de R$ 61 mil; o de 120 kW, de R$ 102 mil.

No varejo brasileiro, em setembro de 2026, um carregador DC de 30 kW custava de R$ 31.150 a R$ 130.014, um de 60 kW de R$ 60.956 a R$ 138.402 e um de 120 kW de R$ 101.996 a R$ 280.251. Acima de 150 kW nenhum fabricante publica preço: é tudo sob consulta.

Esse é o preço do equipamento. O custo do eletroposto soma a obra elétrica, que pode incluir entrada de energia e transformador, e a operação: energia, demanda contratada, plataforma de cobrança e manutenção. As faixas abaixo saem de anúncios com preço aberto, com marca, canal e data.

Faixa de preço por potência

Menor e maior preço público de carregador DC encontrado em cada faixa, coleta de 6 de setembro de 2026:

PotênciaAnúncios com preçoMenor preçoMaior preço
30 kW5R$ 31.150R$ 130.014
40 kW3R$ 41.570R$ 52.487
60 kW4R$ 60.956R$ 138.402
80 a 90 kW3R$ 84.911R$ 134.400
120 kW2R$ 101.996R$ 280.251
150 kW ou mais0sob consultasob consulta

Não havia carregador DC de 20 kW nem de 50 kW com preço público na coleta. No 50 kW, a referência fica entre o 40 kW mais barato (R$ 41.570) e o 60 kW mais barato (R$ 60.956).

Os modelos com preço público

Preço no Pix ou à vista quando o anúncio mostra; senão, preço de lista. Todos coletados em 6 de setembro de 2026.

PotênciaMarca e modeloPreçoCanal
30 kWIPE EPDC30-1, 1 saída CCS2R$ 31.150loja própria
30 kWNeoCharge NDC30-W1B, 1 saída CCS2R$ 33.389loja própria
30 kWIPE EPDC30-2, 2 saídas DCR$ 42.548loja própria
30 kWWEG WEMOB Station 30, 1 saída CCS2R$ 68.977distribuidor
30 kWIntelbras EVE 0300FP Fleet ProR$ 130.014revenda
40 kWNeoCharge NDC40-W1B, 1 caboR$ 41.570loja própria
40 kWIPE WDD-DC40-2, 2 saídas DCR$ 50.063loja própria
40 kWNeoCharge NDC40-W2B, 2 cabosR$ 52.487loja própria
60 kWNeoCharge NDC60-W2B, 2 saídas CCS2R$ 60.956loja própria
60 kWIPE DD-DC60-2, 2 saídas DCR$ 80.942loja própria
60 kWE-Wolf TC1048-STD, 2 saídas CCS2R$ 98.274distribuidor
60 kWWEG WEMOB Station 60, 2 saídas CCS2 de 30 kWR$ 138.402distribuidor
80 kWIPE DD-DC80-2, 2 saídas DCR$ 84.911loja própria
90 kWNeoCharge NDC90F2b, 2 cabosR$ 86.795loja própria
80 kWZeta Uno Z1 D80, 2 saídas CCS2R$ 134.400distribuidor
120 kWNeoCharge NDC120F2b, 2 conectoresR$ 101.996loja própria
120 kWWEG WEMOB Station 120, 2 saídas CCS2R$ 280.251revenda

Venderam só sob consulta, na mesma data: GTMax Energy (60 a 240 kW), Intelbras (120 e 180 kW), GreenV (60 kW e 120 a 240 kW), ABB e Huawei (180 kW ou mais). Gabinete modular com vários pontos é vendido só por projeto.

Por que a mesma potência custa o dobro

A potência nominal é só uma das variáveis do preço. As que mais pesam nos anúncios:

  • Número de saídas. Na IPE, o 30 kW com uma saída custa R$ 31.150 e com duas, R$ 42.548. Duas saídas atendem dois carros no mesmo equipamento.
  • Potência por conector. Um 60 kW pode entregar 60 kW num carro ou 30 kW fixos em cada conector. Para quem vende energia por hora de vaga, faz diferença.
  • Conectividade e gestão. 4G, Ethernet e o protocolo OCPP definem se o ponto conversa com a plataforma de cobrança que você escolher.
  • Canal. Nos anúncios coletados, o menor preço de cada faixa estava em loja própria de fabricante, e o preço no Pix ficava de 10% a 35% abaixo do de lista.

O que entra além do carregador

O equipamento é a parte do eletroposto que tem preço de vitrine. O resto depende do ponto e entra no projeto:

  • Obra elétrica: cabeamento, quadro, proteções e base do equipamento.
  • Ligação na rede: pela Resolução Normativa ANEEL 1.000/2021, carga instalada acima de 75 kW sai da baixa tensão e passa a ser atendida em média tensão, o que em regra traz transformador próprio e demanda contratada.
  • Operação: energia, demanda, plataforma de gestão e cobrança, taxa do meio de pagamento e manutenção.

Do outro lado da conta está a receita: em São Paulo, a recarga pública paga custa R$ 2,19 por kWh na mediana do DC de 23 a 89 kW, segundo o levantamento da FLAK em 617 estações. Para ver se o ponto se paga, use a calculadora de viabilidade de eletroposto.

Como os preços foram coletados

Em 6 de setembro de 2026 a FLAK consultou lojas próprias de fabricantes, revendas e distribuidores com preço aberto na web. Entrou o preço no Pix ou à vista quando o anúncio mostrava; senão, o preço de lista. Anúncio sob consulta, esgotado sem preço ou sem página aberta ficou fora das faixas. Preço de equipamento muda com promoção e câmbio: confirme no anúncio antes de decidir.

Perguntas frequentes

Quanto custa um eletroposto de 120 kW?

O carregador DC de 120 kW com dois conectores tinha, em setembro de 2026, dois preços públicos no Brasil: R$ 101.996 e R$ 280.251. Os demais fabricantes vendem sob consulta. A obra elétrica e a ligação na rede são orçadas à parte.

Quanto custa um carregador DC de 60 kW?

De R$ 60.956 a R$ 138.402 nos quatro anúncios com preço aberto coletados em setembro de 2026. A diferença vem do número de conectores, da potência por conector, da conectividade e da marca.

Qual o carregador DC mais barato à venda no Brasil?

Na coleta de setembro de 2026, o menor preço público de carregador DC foi R$ 31.150, por um modelo de 30 kW com um conector CCS2. Não havia DC de 20 kW com preço público.

O preço do carregador inclui a instalação?

Nos anúncios coletados, o preço é do equipamento. Cabeamento, quadro e proteções, e, conforme a carga, entrada de energia e transformador, entram no orçamento da obra, que depende do ponto.

Por que carregadores de mesma potência têm preços tão diferentes?

Porque a potência não diz tudo: um modelo de 60 kW pode ter um ou dois conectores, dividir a potência entre eles, vir com ou sem 4G e OCPP, e ser vendido em loja própria ou por distribuidor. No 30 kW, a mesma marca cobra R$ 31.150 com uma saída e R$ 42.548 com duas.

Fontes

Quer o custo do eletroposto no seu ponto?

Equipamento, obra e ligação mudam de um lugar para outro. Conte o local e o movimento esperado, e a FLAK devolve uma proposta com escopo, prazo e garantia por escrito.

Leia também: quanto custa recarregar carro elétrico em SP.